IVECO MAGIRUS MULTISTAR
OPIS:
Iveco Magirus Multistar to innowacyjny pojazd pożarniczy, który łączy w sobie funkcje wozu gaśniczego i drabiny/mechanicznego podnośnika. Oto jego najlepsze cechy:
Wielofunkcyjność – Połączenie podnośnika hydraulicznego z funkcją gaśniczą pozwala na szybkie prowadzenie akcji ratowniczych na wysokościach oraz gaszenie pożarów.
Podnośnik teleskopowy z wysięgnikiem – Multistar wyposażony jest w hydraulicznie wysuwany podnośnik teleskopowy, który umożliwia dotarcie do trudno dostępnych miejsc.
Zwinność i mobilność – Dzięki kompaktowej budowie i podwoziu Iveco Magirus, pojazd jest zwrotny, co ułatwia poruszanie się w miejskich warunkach.
Zasięg operacyjny – Wysięgnik teleskopowy osiąga wysokość około 31 metrów, co pozwala na efektywne prowadzenie akcji ratowniczych w wysokich budynkach.
Nowoczesny system stabilizacji – Pojazd wyposażony jest w inteligentne podpory stabilizujące, które dostosowują się do warunków terenowych.
Wysoka wydajność systemu gaśniczego – Multistar posiada własny zbiornik na wodę oraz zintegrowane pompy o dużej wydajności, co pozwala na natychmiastowe rozpoczęcie gaszenia.
Przestronność i ergonomia – Kabina pojazdu oferuje komfortową przestrzeń dla załogi, a ergonomiczne rozmieszczenie sprzętu usprawnia działania ratownicze.
Nowoczesne technologie – Systemy sterowania ułatwiają operowanie wysięgnikiem oraz optymalizują pracę całego pojazdu.
Wszechstronność zastosowań – Może być wykorzystywany do ratownictwa wysokościowego, gaszenia pożarów, ewakuacji ludzi oraz operacji technicznych.
Dzięki tym cechom Iveco Magirus Multistar jest jednym z najbardziej zaawansowanych pojazdów ratowniczo-gaśniczych, zapewniającym dużą efektywność i bezpieczeństwo podczas akcji strażackich.
WYPOSAŻENIE PODSTAWOWE
- -wysokość podnośnika 31m
-wysięg boczny poziomy przy maksymalnym rozstawie podpór i obciążeniu 1 osobą w koszu 18m
-zbiornik wody
-kabinę 9-osobową
rok produkcji 2006r.
WYPOSAŻENIE DODATKOWE:
- Certyfikat CNBOP
- Badanie UDT
- Wyciągarka
- Agregat prądotwórczy
- Radiotelefony
Do pojazdu zostanie udzielona gwarancja na niżej wymienione stałe usterki podzespołów:
-silnik bez osprzętu,
-zatarcie wału korbowego;
-utrata ciśnienia tłokowego;
-pęknięcie bloku;
-pęknięcie głowicy;
-skrzynia biegów: utrata biegów, brak biegów, pęknięcie korpusu;
-pompa: zatarcie, utrata ciśnienia, pęknięcie wirnika, pęknięcie korpusu;
-reduktor: utrata przełożenia redukcyjnego;
– mosty: utrata przełożenia, zatarcie;
Pojazd fabrycznie przystosowany do ruchu prawostronnego. Spełnia wymagania polskich przepisów o ruchu drogowym, z uwzględnieniem wymagań dotyczących pojazdów uprzywilejowanych, zgodnie z ustawą „Prawo o ruchu drogowym” (tj. Dz. U. z 2020 r., poz. 110 z późniejszymi zmianami) wraz z przepisami wykonawczymi.
Rozporządzenia Ministra Spraw Wewnętrznych i Administracji z dnia 20 czerwca 2007 r. w sprawie wykazu wyrobów służących zapewnieniu zasad bezpieczeństwa publicznego lub ochronie zdrowia i życia oraz mienia, a także zasad wydawania dopuszczenia tych wyrobów do użytkowania (Dz. U. Nr 143, poz. 1002).
Rozporządzenia Ministrów: Spraw Wewnętrznych, Obrony Narodowej, Finansów oraz Sprawiedliwości w sprawie warunków technicznych pojazdów specjalnych i pojazdów używanych do celów specjalnych Policji, Agencji Bezpieczeństwa Wewnętrznego, Agencji Wywiadu, Służby Kontrwywiadu Wojskowego, Służby Wywiadu Wojskowego, Centralnego Biura Antykorupcyjnego, Straży Granicznej, kontroli skarbowej, Służby Celnej, Służby Więziennej i straży pożarnej (Dz. U. 2019 poz.594).
Spełnia wymagania ogólne i szczegółowe zgodnie z normą PN-EN 1846-1 i 1846-2
